11 วิธีขับ นิสสัน มาร์ช ให้ประหยัดน้ำมันที่ได้ผลจริง
หลายคนอาจกำลังปวดหัวกับการขึ้นราคาน้ำมันที่รู้สึกว่าช่วงนี้ขยับขึ้นราคาบ่อยมาก วันนี้เรามีเคล็ดลับประหยัดน้ำมันมาฝาก

1. เติมน้ำมันแต่พอดีอย่าล้น เพราะนั่นไม่ได้ช่วยให้ได้คุ้มค่าแต่กลับจะทำให้น้ำมันถูกบ้วนทิ้งออก เมื่อน้ำมันมีอุณภูมิสูงขึ้น
2. เติมเต็มถังถ้ามีโอกาส อันนี้เป็นข้อเท็จจริงที่ควรปฏิบัติ เนื่องจากการเติมน้ำมันเต็มถังจะทำให้แรงดันในถังมีเยอะ เมื่อแรงดันในถัง ก็หมายความว่า น้ำมันที่ถูกดูดไปใช้จะไม่ลดลงเร็วกว่าปกติ และยังช่วยรักษาปั้มเชื้อเพิลงที่อยู่ในถังไม่ให้ร้อน
3. ตัดคอมแอร์ก่อนถึงที่หมาย การตัดคอมแอร์ก่อนถึงที่หมายถือว่าเป็นเรื่องที่ควรทำ เพราะนอกจากจะช่วยให้ประหยัดน้ำมัน แล้วยังมีส่วนช่วยในการไล่ความชื้น และเชื้อราในตู้แอร์ได้ด้วย
4. หมั่นตรวจสอบลมยาง ซึ่งยางที่มีลมยางอ่อนเกินไปจะมีแต่ทำให้ศูนย์เสียพลังงานโดยใช่เหตุ
5. ใช้รอบเครื่องยนต์ในย่านความเร็วที่เหมาะสม ซึ่งขอแนะนำเพียงว่าให้ใช้รอบเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ซึ่งอยู่ระหว่าง 1900-2800 รอบ หรือใช้ความเร็วที่เหมาะสมที่ 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมงกำลังพอดี
6. อย่าถอยหลังเร็วๆ เกียร์ถอยหลังเป็นเกียร์ที่มีอัตราทดสูงที่สุดในอัตราทดการถอยหลังเร็วก็เหมือนทำให้เครื่องทำงานหนัก
7. อย่าทำรถเป็นบ้าน เนื่องจากของที่เพิ่มขึ้นในรถหมายความถึง น้ำหนักที่เพิ่ม และน้ำหนักที่เพิ่มสูงขึ้นหมายความว่าเราต้องใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์เท่าเดิมลากตัวถังที่หนักขึ้นด้วย ซึ่งเฉลี่ยทำให้สิ้นเปลืองกว่าถึงร้อยละ 20 เลยทีเดียว
8. ตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์เป็นประจำ ซึ่งการถ่ายน้ำมันเครื่องสม่ำเสมอทำให้เครื่องยนต์ไม่สึกหรอและมีอัตราสิ้นเปลืองคงที่
9. อย่าติดกับเกียร์ D อันนี้คนใช้เกียร์ออโต้เป็นประจำและเป็นบ่อยด้วยสิ เนื่องจากรถเกียร์อัตโนมัติชุดเกียร์จะทำงานเปลี่ยนอัตราทดเองเมื่อถึงรอบที่เหมาะสม แต่ที่จริงแล้วหากคุณต้องขึ้นสู่ที่สูงควรใช้อัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมคือเลื่อนไปตำแหน่ง 2 หรือ N ก่อนขึ้นทางลาดชัน เพียงเท่านี้ก็ทำให้เครื่องไม่ต้องมีภาระหนักเพิ่ม และดูจะขึ้นได้ลื่นกว่าด้วย
10. อย่าออกรถเร่งเต็มที่หลังสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ๆ ตามหลักความจริงแล้วเราควรวอร์มเครื่องยนต์ก่อนออกสู่ถนนประมาณ 3 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องเข้าไปหล่อลื่นอย่างเต็มที่เสียก่อน ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของการเสียดทานอุปกรณ์ต่างๆภายในเครื่องยนต์ หากเราสตาร์ทเครื่องแล้วเร่งตัวออกรถเลยจะทำให้น้ำมันยังไปไม่ทั่วถึง และยังทำให้เครื่องสึกหรอเร็วกว่าปกติด้วย
11. อย่าคิกดาวน์เกินความจำเป็น อันนี้สำหรับเกียร์ออโต้อีกแล้ว และดูเหมือนมีคนจำนวนมากไม่เข้าใจกับการคิกดาวน์ที่มันมีความหมายเท่ากับเปลี่ยนเกียร์ลง 1 ระดับในรถเกียร์ธรรมดา การคิกดาวน์นั้นช่วยในเรื่องอัตราเร่ง แต่กลับกันก็มีผลเสียในเรื่องความประหยัด ทางที่ดีควรขับรถไปเรื่อยๆในอัตราที่เหมาะสม ถ้าจะแซงก็ควรค่อยๆกดคันเร่งอย่าเหยียบมิดจนคิกดาวน์ เพราะจะทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ ยกเว้นว่าจำเป็นจริงๆ
เครดิต…ChyPink ?thaimarch.com


Do Nissan March has a cruise control?
Like or Dislike:
1
0
ขอความรู้เรื่องระบบประหยัดนำมัน เมื่อรถติดเครื่องจะดับ แอร์ยังเปิด แล้วพอเหยียบคันเร่ง เครื่องจะติด ไม่ทราบว่าเข้าใจถูกหรือไม่ และมีในนิสสัน มาช รุ่นไหน
ขอบคุณ
Like or Dislike:
1
0
ทไม่นิสสันมาร์ชเมื่อใช้งานจริงแล้วไม่ประหยัดน้ำมันเลย
Like or Dislike:
0
0
ข้อ 9 จะขึ้นที่ชันถ้าเปลี่ยนเกียร์เป็น N แล้วมันจะขึ้นได้หรือคะ ?
Like or Dislike:
0
0
เติมเต็มถ้ง แล้ววิ่งในเมือง เติมอีกทีเต็มถ้ง 30 ลิตร ดูไมล์ 286 กม. 9.53 กม ต่อลิตรเอง
วิ่งในพื้นที่รอบๆ ถนน รัชดา ห้วยชวาง ผู้รับผิดชอบ นิสสัน ตอบหน่อย
Like or Dislike:
0
0
เติมเต็มถัง แล้วเติมอีกที เต้มถ้ง30 ลิตร วิ่งได้289 กม เท่ากับ 9.53 กมต่อลิตร วิ่งในบริเวณรอบๆถนน รัชดาภิเภษ รถ ติด แต่น่าจะได้สัก 13กม 14 กม เคยใช้ 1500ซีซี ยังวิ่งได้ 10 กมต่อลิตร(ขนาด รถ เก่าอายู 5 ปี) วิ่งในบริเวณเดียกัน อยากให้ผู้รับผิดชอบ นิสสันตอบหน่อย
Like or Dislike:
0
1
ใครเป็นบ้างช่วยตอบหน่อย (ใช้รุ่น 1.2 el)
1.ขับตอนเช้าเพื่อวอร์มเครื่อง รู้สึกว่ารถเหมือนกระตุกๆ (หรือเพราะขับช้า)ทำไมต้องกระตุก
2.ใช้วิธีผ่อนคันเร่งแทนการเหยีบเบรก แต่ทำไมดูเหมือมันช้า และจะหยุดกึก ทันทีค่ะ (พอเป็นแบบนี้ก็ต้องเร่งเครื่องใหม่ เปลืองน้ำมันหรือเปล่า)
3.แอร์ดีเย็นมาก แต่เหมือนพัดลมแอร์มันดังถึงห้องโดยสาร แต่แอร์จะต่อเร็วมากค่ะ เดี๋ยวต่อ-เดี๋ยวต่อ ปกติใช่ไหมค่ะ
ขอบคุณค่ะ
Like or Dislike:
0
0
NISSAN หลอกลวงลูกค้า ร้องเรียน สคบ.เลย
Like or Dislike:
0
2
จอดรถติดไฟแดงรถก็ดับเองซะงั้น แต่ทุอย่างยังติดอยู่เช่นไฟ เพลง
เป็นเพราะไรค่ะ เซลล์ไม่เหนบอกเลย
Like or Dislike:
0
1
ใช้นิสสันมาร์ช มา ปีกว่าแล้ว ไม่เห็นประหยัดน้ำมันตามที่โอ่เลย
พอถามที่ศูนย์ก็บอกว่าเป็นเกียร์ออโต้ แล้วไอ้ที่โฆษณาน่ะ มันประหยัดเฉพาะเกียร์ธรรมดาหรือคะ ฉันใช้เกียร์ชนิดไหนก็วิ่งในเมืองได้ 8.5 กิโล/ลิตร ถ้าขับ ตจว. ไม่เกิน 13-14กิโล/ลิตร รถวีออสคันเก่ายังได้ ตั้ง 17 กิโล/ลิตร ไหนบอกเป็นอีโค้…หลอกลวงกันชัด ๆ …
ห่วยแตกอะค่ะ ทุกวันนี้ทนใช้เพราะอายเพื่อนเห่ออีโค้คันแรกของเมืองไทยก็เลยช้ำใจเท่าทุกวันนี้
Like or Dislike:
0
0
ขับมาร์ช ในพัทยา ไม่ประหยัดเลย เติม เบนซิน91 เต็มถัง วิ่งได้ ไม่ถึง 300โล เลยครับ เกี่ยร ออโต้ รถผมมมีปัญหาป่าว
Like or Dislike:
0
0
20ลิตรต่อโล นี่เกียรธรรมดา รึ ออโต้คะ เกี่ยวกันไหมตอบหน่อย ประหยัดจริงหรือคะ ต้องขับความเร็วที่เท่าไร เปิดหรือปิดแอร์ขณะขับคะ
Like or Dislike:
0
0
น้ำมัน 1 ถัง ผมวิ่งได้ประมาณ 700 กิโลเมตร เฉลี่ย 18กิโลเมตร/ลิตร เติม E20 นะครับ ตอนนี้กำลังทดลองเติม E85 อยู่
ปกติผมวิ่งทางไกลทุกวัน ไปกลับ 200 กิโลเมตร ความเร็วประมาณ 100-120 ผมว่าขึ้นอยู่กับคนขับมากกว่าน่ะ ลืมบอกไปว่า CVT นะครับ
ถือว่าเป็นการแชร์ข้อมูลให้คนที่อยากซื้อได้พิจารณาครับ
Like or Dislike:
1
1
ผมใช้ในเมือง 13.2 กม/ลิตร E CVT
Like or Dislike:
1
0
ช่วงเช้าๆ ขับรถออกมา…พอเหยียบเบรก…มีเสียงเบรกดังเอี๊ยดตามจังหวะที่เราเหยีบเบรกเลย อูยคนมองเพียบรถเราเป็นอะไร เป็นตั้งแต่ซื้อมาแล้ว
Like or Dislike:
1
0
ของน้องผมก็เป็นครับ ….ช่วงเช้าๆ ขับไปซักพัก จะหายไปเอง
Like or Dislike:
1
0
ผมขับนิสสันมาร์ชไปกลับสมุทรปราการ-ชัยภูมิ ประมาณ 750 โล ใช้น้ำมันถังเดียวครับ วิ่งด้วยความเร็ว 110-130 ที่ทำคัญทางบางช่วงเป็น 2 เลน ต้องคิกดาวบ่อยๆ เพื่อแซง อ่อทิปนี้มีซีวิคและวีออสขับไปด้วยกัน ปรากฎว่า 2 คันนั้นไปถึงที่พักน้ำมันเหลือ 1/4 ถัง ส่วนถ้าอยู่ในเมืองไปกลับสมุทรปราการกรุงเทพทุกวันก็วิ่งได้ 500 โล++ ต่อการเดิมน้ำมัน 30 ลิตร (ถังmarch 42 ลิตร)
Like or Dislike:
2
0
ว่าจะซื้อมาขับไปทำงานแถวบ้านครับ จะประหยัดจริงเปล่าครับ ไปกลับประมาณ 40 โล
Like or Dislike:
1
0
ใช่ค่ะ สงสัยอยู่เหมือนกัน ไม่เห็นขับได้ ๒๐ กิโล/ลิตร เหมือนโฆษณาเลย ไม่ถึง ๑๕ ด้วยซ้ำ
แต่ก็ซื้อมาแล้ว
Like or Dislike:
0
0
เบื้องต้น ต้องดูที่วิธีการขับขี่+ สภาพจราจร ของแต่ละคนด้วยครับ เช่น
- การขับต่างจังหวัด ก็ต่างจากการขับในเมือง
- การใช้ความเร็ว + รอบเครื่อง (ผมเคยลองถึง การออกตัว บางคนกดทีเดียว จิงๆๆ ต้องไต๋ความเร็ว ของเกียร์)
- สภาพจราจร รถติด และอื่นๆ
Like or Dislike:
0
0